ایستانیوز:گزارش امروز چهارشنبه ۱۹ آذر ۱۴۰۴ از بازار خودرو نشان میدهد که روند افزایشی قیمتها در محصولات ایرانخودرو ادامه یافته و بازار همچنان در وضعیت رکودی قرار دارد. با وجود رشد نرخها، حجم معاملات بهطور محسوسی کاهش یافته و خریداران به دلیل نااطمینانیهای اقتصادی، تصمیمگیری را به تعویق میاندازند.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی بازارهای مالی(ایستانیوز)،کاهش عرضه موثر، یکی از مهمترین دلایل رشد قیمتهاست. کاهش موجودی واقعی در بازار در کنار سیاستهای نامشخص واردات، موجب شده احتمال کاهش قیمتها در کوتاهمدت بسیار محدود باشد. نتیجه این شرایط، بازاری است که رشد قیمت دارد اما خریدار ندارد.
نقش انتظارات تورمی در رشد قیمت خودرو
کارشناسان معتقدند که بزرگترین محرک افزایش قیمت خودرو در روزهای اخیر، انتظارات تورمی است. فضای روانی بازار تعیینکننده جهت قیمتها شده و برخلاف سالهای قبل، رشد فعلی لزوماً ناشی از جهش تقاضا نیست. این نوع افزایشها معمولاً پایداری کمی دارند و در برابر تغییر دادههای اقتصادی یا سیاستی، شکنندگی بیشتری نشان میدهند.
اختلاف قابلتوجه قیمت بازار و نمایندگی
بررسی قیمتهای اعلامشده برای امروز نشان میدهد اختلاف قیمت بازار آزاد با نمایندگی در اغلب مدلها قابل توجه است. این فاصله قیمتی در برخی خودروها به چند صد میلیون تومان میرسد که نشاندهنده بیتعادلی بازار و نبود تناسب میان عرضه کارخانه و نیاز بازار است.
نمونهها:
-
دنا پلاس اتوماتیک در بازار ۱.۵۴۰ میلیارد تومان است، در حالیکه نمایندگی آن را ۱.۱۸۶ میلیارد تومان قیمتگذاری کرده است.
-
تارا اتوماتیک V4 در بازار ۱.۵۵۰ میلیارد تومان معامله میشود، اما نرخ کارخانه ۱.۱۶۶ میلیارد تومان است.
-
مدلهای هایما S5 و S7 و 8S نیز با اختلاف بالای ۵۰۰ میلیون تومان میان بازار و نمایندگی مواجهاند.
این شکاف نشان میدهد که سیاستهای عرضه در کنترل نوسانات بازار موفق نبوده و ساختار قیمتگذاری همچنان فاقد کارآمدی است.
بررسی مهمترین تغییرات قیمتی
در میان محصولات ایرانخودرو، سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول بزرگ) بیشترین افزایش قیمت را نسبت به روزهای قبل داشته و رکورد رشد روزانه در میان خودروهای داخلی را ثبت کرده است. این مدل در بازار به ۱.۲۲۵ میلیارد تومان رسیده در حالیکه قیمت کارخانه ۸۸۹ میلیون تومان است.
مدلهای خانواده ۲۰۷ نیز روند افزایشی مداومی را تجربه کردهاند و نسخههای اتوماتیک و پانوراما بیشترین رشد را در این رده داشتهاند.
رکود معاملات؛ بازار در حالت انتظار
با وجود افزایش قیمتها، معاملات در پایینترین سطح ماههای اخیر قرار دارد. خریداران با توجه به شرایط مبهم اقتصادی، ترجیح میدهند فعلاً وارد بازار نشوند. این تعلل باعث شده بازار خودرو در یک وضعیت نیمهقفل قرار بگیرد: قیمت بالا میرود اما معامله کم انجام میشود.
این وضعیت نشان میدهد که موتور رشد قیمتها بیشتر روانی است تا عملی. هرگونه تغییر در سیاستهای ارزی، نرخ بنزین، واردات خودرو یا تصمیمات بانکی میتواند در کوتاهمدت بازار را دچار تغییر مسیر کند.
جدول کامل قیمت خودروهای ایرانخودرو در ۱۹ آذر ۱۴۰۴
(جدول همان دادههای ارائهشده و آماده انتشار است.)
جمعبندی
بازار خودروهای ایرانخودرو در ۱۹ آذر ۱۴۰۴ در شرایطی قرار دارد که عوامل بنیادی آن ضعیف است اما انتظارات تورمی آن را به سمت افزایش هدایت میکند. کاهش عرضه، نبود شفافیت در سیاستگذاری، رکود معاملات و ذهنیت تورمی موجب شده قیمتها صعودی باشند اما بازار بیرمق باقی بماند.
تا زمانیکه چشمانداز اقتصادی روشن نشود و سیاستهای عرضه و واردات شفافیت بیشتری پیدا نکنند، احتمال تغییر مسیر جدی در بازار خودرو پایین است.






