ایستانیوز:بازار خودرو در نیمه آبانماه ۱۴۰۴ همچنان در وضعیت رکودی به سر میبرد. تصویب تعرفه پلکانی واردات خودرو که با هدف تسهیل ورود محصولات اقتصادی به کشور انجام شد، نتوانست رونق قابلتوجهی در معاملات ایجاد کند. فعالان بازار معتقدند هنوز اثر واقعی این مصوبه در قیمتها نمایان نشده است.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی بازارهای مالی(ایستانیوز)،مهمترین عامل تأثیرگذار بر قیمت خودرو همچنان نرخ ارز است. با وجود تصویب تعرفههای جدید، کارشناسان میگویند تا زمانی که وابستگی صنعت خودرو به قطعات وارداتی ادامه دارد، کاهش پایدار قیمتها غیرممکن خواهد بود.
از سوی دیگر، محدودیت منابع ارزی کشور و کندی تخصیص ارز به واردکنندگان موجب شده انتظار برای عرضه گسترده خودروهای وارداتی طولانیتر شود؛ موضوعی که خریداران را در حالت انتظار نگه داشته است.
کارشناسان بازار پیشبینی میکنند در هفتههای آتی رکود معاملاتی تشدید شود و بازار به سمت ثبات نسبی اما بدون رونق حرکت کند. به گفته تحلیلگران، در شرایط فعلی، خریداران تنها در صورت نیاز فوری اقدام به معامله میکنند و تقاضای سرمایهای تقریباً از بازار حذف شده است.
جدول قیمت روز خودروهای ایرانخودرو (۱۸ آبان ۱۴۰۴)
| خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت نمایندگی (تومان) |
|---|---|---|
| وانت آریسان | ۶۹۹,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| سورن پلاس (XU7P) | ۸۶۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۹۸,۰۰۰,۰۰۰ |
| سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول کوچک) | ۹۸۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۸۸۴,۰۰۰,۰۰۰ |
| دنا پلاس اتوماتیک | ۱,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۸۶,۴۴۰,۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما | ۱,۳۵۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۱۱,۰۰۰,۰۰۰ |
| تارا اتوماتیک V4 | ۱,۳۳۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۶۶,۰۰۰,۰۰۰ |
| هایما S7 پرو | ۲,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| ریرا | ۱,۹۰۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۰۱,۵۰۰,۰۰۰ |
جمعبندی تحلیلی
به نظر میرسد تا زمانی که آییننامه واردات به مرحله اجرا نرسد و اثر واقعی آن در بازار احساس نشود، کاهش معنیداری در قیمتها رخ نخواهد داد. سیاستگذاران امیدوارند با اجرای مرحله دوم واردات خودروهای اقتصادی تا پایان سال، فضای بازار از رکود خارج شود، اما با شرایط کنونی نرخ ارز و محدودیت نقدینگی، این هدف هنوز دور از دسترس است.







