بازار خودرو

ایستانیوز:۳۳‌هزار ثبت‌نام‌کننده خودروی خارجی بلاتکلیف مانده‌اند. با بلاتکلیفی آن‌ها حدود ۱۷‌هزار میلیارد تومان پول در بانک مانده که سود بانکی آن هر ماه ۳۲۰میلیارد تومان می‌شود.

ایستانیوز:پس از هفته‌ها انتظار، سرانجام قرار است هفت خان واردات خودروهای کارکرده به مراحل پایانی نزدیک شود؛ اتفاقی که می‌تواند چهره بازار خودروی کشور را پس از سال ها، با خودروهای متفاوت تغییر دهد.

ایستانیوز:تغییر رویه تامین ارز صنعت خودرو همچنان نقاط مبهم فراوانی دارد؛ با این وجود گفته می‌شود در صورت نهایی شدن این موضوع قیمت خودرو تا ۲۵ درصد افزایش پیدا خواهد کرد.

ایستانیوز:آخرین مصوبه شورای رقابت از حذف روش‌های بازدارنده برای جلوگیری از انتقال سند خودرو حکایت دارد.

ایستانیوز:استاد دانشگاه علم و صنعت بر این باور است که کار از ارتقا صنعت خودرو گذشته است و تنها باید به فکر بقای آن بود.

ایستانیوز:در حالی ۲۷ روز از سال جدید می‌گذرد که بررسی روند بازارها در این مدت، از صعود قیمت‌ها همزمان با رکود شدید در خرید و فروش حکایت دارد.

ایستانیوز:وزیر صنعت درباره برنامه تولید خودرو در سال جدید هم گفت: در سال ۱۴۰۲ هدف تولید خودرو حداقل یک میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه است؛ بنابراین تقریبا برای تمام کسانی که ثبت‌نام کرده‌اند، خودرو تحویل داده خواهد شد.

ایستانیوز:یک کارشناس بازار سهام معتقد است: برآوردها نشان می‌دهد که بازار بورس ایران پیش‌رونده و صعودی است. اما نکته این‌جاست که اگر تب ریسک‌ها بالا رود و اثرگذاری‌شان روی اقتصاد افزایش یابد، حتی احتمال این‌که بازار سهام رشد هم نکند، وجود دارد.

ایستانیوز:چند ماهی است عرضه خودرو در بورس کالا آغاز شده و آن‌طور که از شواهد پیداست مورد استقبال نیز قرار گرفته است؛ در طول مسیر عرضه بورسی خودرو، زنجیره‌ای از ذی‌نفعان حقیقی و حقوقی قرار دارند که سود خوبی کسب می‌کنند. حلقه‌های این زنجیره کدامند و چقدر سود می‌برند؟

ایستانیوز:کارشناسان علت گرانی خودرو را عدم آزادسازی واردات و از آن مهم تر تلاطم بازار ارز و سوء مدیریت شرکت های خودروساز و البته قیمت گذاری های دستوری و انباشت زیان های خودروسازان می دانند.

ایستانیوز:جلسه مشترک وزارت صمت و بورس کالا با محوریت عرضه خودرو در بورس کالا برگزار شد.

ایستانیوز:همین یک سال پیش بود که وزیر صمت وعده داده بود که قیمت خودرو در سال ۱۴۰۱ حدود ۱۵ درصد کاهش پیدا خواهد کرد. اما نه تنها وعده آقای وزیر محقق نشد بلکه حالا یک ماهی است که بازار با شتاب زیاد روند صعودی خود را طی می‌کند. به طوری که تنها در فاصله یک روز قیمت‌ها بین ۵ تا ۲۰ میلیون تومان افزایش پیدا کرد و در مجموع طی یک هفته، این افزایش بین ۳۰ تا ۵۵ میلیون تومان بوده است.

ایستانیوز:خودروسازان داخلی از ابتدای امسال تاکنون هر ماه به‌ طور میانگین ۸۰هزار دستگاه خودرو تولید کرده‌اند که این میزان با هدف‌گذاری‌های انجام‌شده در وزارت صنعت تفاوت فاحشی دارد. مقام‌های وزارت صنعت ابتدای سال‌جاری هدف نهایی تولید را در سال‌جاری ۱.۵میلیون دستگاه اعلام کرده بودند یعنی شرکت‌های خودروساز باید ماهانه ۱۲۵هزار دستگاه خودرو تولید می‌کردند تا کفه ‌عرضه و تقاضا متعادل شود.

ایستانیوز:«اگر بخواهیم دلایل عمده افزایش قیمت خودرو را بررسی کنیم، باید به عواملی همچون ادامه سیاست‌های نادرست پولی دولت، رکود تورمی موجود در اقتصاد کشور و همچنین افزایش انتظارات تورمی در اقتصاد کشور اشاره کنیم. از سوی دیگر وضعیت داخلی و همچنین ابهامات گسترده‌ای که در مورد احیای برجام وجود دارد همگی مزید بر علت شده تا قیمت‌ها در بازار‌های مختلف از جمله خودرو طی چند وقت اخیر سیر صعودی به خود بگیرد.»

ایستانیوز:تنظیم بازار، جهش تولید، کاهش قیمت، خصوصی‌سازی و از سرگیری واردات، از جمله مهم‌ترین وعده‌های خودرویی دولت سیزدهم به شمار می‌روند که به باور کارشناسان، هنوز هیچ یک از این وعده‌ها نتیجه نداده است.

ایستانیوز:یک کارشناس بازار خودرو در واکنش به آیین‌نامه واردات خودرو گفت: الزام به فروش در بورس کالا نکته عجیبی است که دوگانگی برخورد وزارت صمت با پدیده قیمت شناور و فروش از بورس را نشان می‌دهد.

ایستانیوز:همزمان با نزدیک شدن به موعد نهایی برای تعیین تکلیف برجام شیب قیمت ارز نزولی شد و قیمت هر دلار آمریکا بعد از ماه‌ها به محدوده ۳۰هزار تومان رسید. همگام با این اتفاق، قیمت طلا، سکه و خودرو نیز با نزول مواجه شدند.

ایستانیوز:یک کارشناس بازارسرمایه تاکید کرد: التهاب بازارخودرو فقط با عرضه مداوم محصولات تولیدی در بورس کالا به آرامش خواهد رسید و در غیر این صورت اثر چندانی بر بازار خودرو نخواهد داشت.

ایستانیوز:دولت سیزدهم تا به امروز در حوزه‌های اقتصادی و رفاهی به جز صحبت کردن، نصیحت کردن و وعده دادن، کار جدی و قابل دفاعی ارایه نکرده است.

ایستانیوز:با توجه به اینکه در بودجه سال آینده پرداخت ارز ۴۲۰۰ تومانی حذف شده است، کارشناسان و فعالان صنعت خودرو معتقدند که این اقدام گرچه بسیار ضروری و در راستای حذف رانت‌ها خواهد بود اما تبعات آن به مدیریت کلان اقتصادی و حذف رانت از سایر حوزه‌های مرتبط وابسته است.