ایستانیوز:مالکان سیتروئن C۳ و پژو ۲۰۰۸ مشمول پرداخت مالیات می‌شوند. این قانون برای تمام خودروهای گرانتر از یک میلیارد است.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی بازارهای مالی(ایستانیوز)، اخذ مالیات از خودروهای لوکس به یکی از مهم‌ترین خبرهای اقتصادی در روز‌های گذشته تبدیل شده است. قرار است مدل‌های گرانتر از یک میلیارد تومان مشمول این مالیات شوند و بعد از حرف و حدیث‌های فراوان روز سه‌شنبه پنجم بهمن سازمان امور مالیاتی اعلام کرد صاحبان این خودرو‌ها شناسایی شده‌اند. اطلاعات فرارو مشخص می‌کند همین حالا دست‌کم ۵۰ خودرو گرانتر از یک میلیارد در خیابان‌های کشور تردد می‌کنند. خودرو‌هایی که یا از اروپا وارد و مونتاژ می‌شوند یا محصول شرق آسیا هستند.
بی‌ام‌و سری هفت ۷۳۰li با قیمت تقریبی ۱۰ میلیارد تومان یکی از گران‌ترین خودروهای حاضر در بازار است و وولو اینسکریپشن هشت میلیارد تومان فروخته می‌شود. بعد از افزایش قیمت‌ها در بازار خودرو طی ماه‌های اخیر حالا ارزش مدل‌هایی مثل سیتروئن C۳، پژو ۲۰۰۸، رنو کپچر و ساوانا مونتاژ از مرز یک میلیارد تومان عبور کرده و مالکان آن‌ها باید خود را آماده پرداخت مالیات کنند.
هیوندای، سوزوکی، کیا، لکسوس، میتسوبیشی و نیسان بخشی خودروسازان شرقی در بازار ایران هستند. بین خودروهای آسیایی از لکسوس RX مدل ۲۰۱۷ محصول ژاپن با قیمت هفت میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان تا مدل‌های زیادی مثل هن‌تنگ X7 و فوتون ساوانا مونتاژ با رقم یک میلیارد تومان مشمول پرداخت مالیات می‌شوند.
بین دیگر مدل‌های برند لکسوس از کشور ژاپن، نسخه‌های توربو و هیبرید NX به‌ترتیب چهار میلیارد و ۸۵۰ میلیون تومان و چهار میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان ارزش دارند. تویوتا راوفرو دو دیفرانسیل مدل ۲۰۱۸ حدود سه میلیارد تومان قیمت دارد، تویوتا پریوس هیبرید دو میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان و تویوتا C-HR با همین رقم معامله می‌شود.
در برند کره‌ای سانگ یانگ گران‌ترین مدل رکستون امپرور مونتاژی با رقم سه میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان گران‌ترین محصول است و مدل‌های تیوولی و نیوکوراندو به‌ترتیب یک میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان و یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان خرید و فروش می‌شوند. قیمت هیوندای سانتافه مدل ۲۰۱۸ به سه میلیارد تومان رسیده است. هیوندای آزرا با همین قیمت معامله می‌شود.
قیمت هیوندای توسان دو میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان، هیوندای سوناتا دو میلیارد تومان و هیوندای النترا یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان است و این خودرو‌ها نیز از سال آینده مشمول پرداخت مالیات می‌شوند. کیا سورنتو در حال حاضر با رقم سه میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود و بین دیگری محصولات این برند، مالکان اسپورتیج با قیمت سه میلیارد و ۸۵۰ میلیون تومان و اپتیما هیبرید با رقم دو میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان از سال آینده باید مالیات پرداخت کنند.
بین دیگر خودروهای آسیایی حاضر در خیابان‌های کشور مدل‌های نیسان جوک، هن‌تنگ X7، اس دبلیو ام G01F، چری تیگو هفت، دیگنیتی، ریگان کوپا، سوزوکی گرند ویتارا، فوتون ساوانا مونتاژ، فیدلیتی پرایم هفت‌نفره و مزدا سه بین یک و نیم تا یک میلیارد تومان قیمت دارند و مالکان آن‌ها باید از سال ۱۴۰۱ خود را برای پرداخت مالیات آماده کنند.
قیمت انواع خودروهای بالای یک میلیارد
|
انواع خودور
|
قیمت
|
|
نیسان جوک
|
۱.۶ میلیارد تومان
|
|
هن‌تنگ X7
|
۱.۱ میلیارد تومان
|
|
لکسوس RX
|
۷.۶ میلیارد تومان
|
|
لکسوس NX توربو
|
۴.۸ میلیارد تومان
|
|
لکسوس NX هیبرید
|
۴.۵ میلیارد تومان
|
|
تویوتا راوفرو
|
سه میلیارد تومان
|
|
تویوتا پریوس هیبرید
|
۲.۳ میلیارد تومان
|
|
تویوتا C-HR
|
۲.۳ میلیارد تومان
|
|
سانگ یانگ رکستون امپرور
|
۳.۶ میلیارد تومان
|
|
سانگ یانگ تیوولی
|
۱.۳ میلیارد تومان
|
|
سانگ یانگ نیوکوراندو
|
۱.۷ میلیارد تومان
|
|
هیوندای سانتافه
|
سه میلیارد تومان
|
|
هیوندای آزرا
|
سه میلیارد تومان
|
|
هیوندای توسان
|
۲.۲ میلیارد تومان
|
|
هیوندای سوناتا
|
دو میلیارد تومان
|
|
هیوندای النترا
|
۱.۵ میلیارد تومان
|
|
کیا سراتو (مونتاژ)
|
۱.۵ میلیارد تومان
|
|
کیا سورنتو
|
۳.۳ میلیارد تومان
|
|
کیا اسپورتیج
|
۳.۸ میلیارد تومان
|
|
کیا اپتیما هیبرید
|
۲.۲ میلیارد تومان
|
|
اس دبلیو ام G01F
|
۱.۱ میلیارد تومان
|
|
چری تیگو هفت
|
۱.۰۵ میلیارد تومان
|
|
دیگنیتی
|
۱.۲ میلیارد تومان
|
|
ریگان کوپا
|
یک میلیارد تومان
|
|
سوزوکی گرند ویتارا
|
۱.۴ میلیارد تومان
|
|
فوتون ساوانا مونتاژ
|
یک میلیارد تومان
|
|
فیدلیتی هفت نفره
|
۱.۱ میلیارد تومان
|
|
مزدا سه جدید صندوقدار
|
۱.۲ میلیارد تومان
|
بی‌ام‌و، بنز، فولکس واگن، پژو و ولوو مدل‌های زیادی در خیابان‌های کشور دارند. بی‌ام‌و سری هفت 730li با قیمت ۱۰ میلیارد تومان یکی از گران‌ترین خودروهای حاضر در ایران است. بین دیگر مدل‌های این برند سری پنج سدان شش میلیارد تومان، سری سه سدان سه میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان، سری دو اکتیوتورر دو میلیارد و ۶۰۰ ملیون تومان و سری یک هاچ‌بک سه میلیارد تومان ارزش دارند و مالکان آن‌ها باید مالیات پرداخت کنند.
بنز E200 کلاس E هفت میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان قیمت دارد. ولوو اینسکریپشن هشت میلیارد تومان معامله می‌شود و بین برند مینی که تحت مالکیت بی‌ام‌و محسوب می‌شود مدل کانتری من S سه میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان ارزش دارد. مینی کوپر با همین قیمت عرضه می‌شود و مینی کلاب من را دو میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان می‌فروشند.
قیمت فولکس تیگوان به سه میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان است و از همین برند فولکس پاسات و فولکس گلف GTI به ترتیب ۲.۵ و ۲.۴ میلیارد تومان فروخته می‌شوند. رنو فرانسوی سه محصول گرانتر از یک میلیارد در ایران دارد. رنو کولیوس دو و نیم میلیارد تومان، تالیسمان E یک میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان و رنو کپچر را دقیقا یک میلیارد تومان خرید و فروش می‌کنند.
با بودجه دو تا یک میلیارد دست‌کم از سه برند اروپایی دیگر محصولاتی در خیابان‌های کشور مشاهده می‌شود. بوگوارد BX7 با قیمت ۱.۸ میلیارد تومان، پژو 508 حدود ۱.۶ میلیارد تومان و پژو ۲۰۰۸ تقریبا ۱.۱ میلیارد تومان ارزش دارند. همچنین سیتروئن C3 حدود یک میلیارد تومان فروخته می‌شود و مالکان این خودرو‌ها نیز باید آماده پرداخت مالیات باشند.
قیمت انواع خودروهای بالای یک میلیارد
|
انواع خودور
|
قیمت
|
|
بی‌ام‌و سری هفت 730li
|
۱۰ میلیارد تومان
|
|
بی‌ام‌و سری پنج سدان
|
شش میلیارد تومان
|
|
بی‌ام‌و سری سه سدان
|
۳.۸ میلیارد تومان
|
|
بی‌ام‌و سری دو اکتیوتورر
|
۲.۶ میلیارد تومان
|
|
بی‌ام‌و سری یک هاچ‌بک
|
سه میلیارد تومان
|
|
بنز E200 کلاس E
|
۷.۶ میلیارد تومان
|
|
ولوو اینسکریپشن
|
هشت میلیارد تومان
|
|
مینی کانتری من S
|
۳.۱۵۰ میلیارد تومان
|
|
مینی کوپر
|
۳.۱۵۰ میلیارد تومان
|
|
مینی کلاب من
|
۲.۸ میلیارد تومان
|
|
فولکس تیگوان
|
۳.۱۵۰ میلیارد تومان
|
|
فولکس پاسات
|
۲.۵ میلیارد تومان
|
|
فولکس گلف GTI
|
۲.۴ میلیارد تومان
|
|
رنو کولیوس
|
۲.۵ میلیارد تومان
|
|
الیسمان E
|
۱.۹ میلیارد تومان
|
|
رنو کپچر
|
یک میلیارد تومان
|
|
بوگوارد BX7
|
۱.۸ میلیارد تومان
|
|
پژو 508
|
۱.۶ میلیارد تومان
|
|
پژو 2008
|
۱.۱ میلیارد تومان
|
|
سیتروئن C3
|
یک میلیارد تومان
|
