RSS
امروز شنبه ، ۲۵ آبان ۱۳۹۸
آخرین اخبار

نبرد بانک‌ها و سارقان اینترنتی در ایستگاه آخر

نگاهی به نرخ بهره در کشورهای مختلف

چشم انداز اقتصادی جهان تیره شد

مدیرعامل صندوق ضمانت سپرده‌ها منصوب شد

یارانه نقدی خانوارها حداقل ۵۵ هزار تومان افزایش می‌یابد

بازدهی ۷۰ درصدی در سال جاری؛ پیام روشن بازار به سرمایه گذاران

رکوردشکنی های بورس انرژی

فروش محصولات پتروشیمی تنها از طریق بورس کالا انجام می شود

آخرین جزئیات معاملات صندوق‌ها و بازارگردانان در بازار پایه

چین تا سه ماه آینده ارز مجازی منتشر می‌کند

تکلیف بنزین معلوم شد؛ با سهمیه 1500، آزاد 3000 تومان

تعداد ابزارهای پذیرش شبکه پرداخت به بیش از ۱۰ میلیون رسید

رشد ۷۱ درصدی شاخص بورس در ۱۵۲ روز معاملاتی

حق بیمه تولیدی «بیمه‌پول» ۱۱۴.۴ میلیارد ریال شد

جزییات محدودیت معاملات گواهی حق تقدم تسهیلات مسکن ۲ بانک

اهدای نشان برند مسئولیت‌پذیری اجتماع به بانک توسعه تعاون

بازدید مدیرعامل بانک توسعه تعاون از طرح‌های تعاونی گیلان

ضرورت حمایت از معدن و صنایع معدنی در راستای تحقق اقتصاد مقاومتی

عرضه اوراق مالی اسلامی از سوی وزارت اقتصاد

دلار ارزان‌ تر نمی‌شود

برگزاری سمینار شرکت‌های پرداخت یار در شرکت پدیسار انفورماتیک

همتی: دلار برای سرمایه گذاری خوب نیست

الزام به بیمه کردن ساختمان‌های مسکونی مغایر با شرع است

صندوق بازار گردانی مهرگان به بازار سرمایه آمد

بیمه رازی املاک و وسایل نقلیه مازاد خود را به مزایده گذاشت

دریافت ۱۵۰ میلیون یورو خسارت از پژو

تولید« لولوی قطعه سازی» در کشور

۱۲:۱۱ - ۱۳۹۸/۴/۲۴کد خبر: 280895
ایستانیوز: مدیرعامل ایران خودرو از دریافت ۱۵۰ میلیون یورو خسارت از پژو فرانسه خبر داد و گفت: مهر امسال قطعه ای که به لولوی صنعت قطعه سازی معروف است در ایران به تولید خواهد رسید.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی بازارهای مالی(ایستانیوز) ، هاشم یکه زارع در مراسم آغاز تولید آزمایشی پژو ۳۰۱ اطهار داشت: پس از خروج پژو از ایران، ۱۵۰ میلیون یورو به عنوان خسارت دریافتی از این شرکت در دفاتر ما به ثبت رسیده است.
 
وی ادامه داد: قبل از سال جلسه ای با پژویی ها داشتیم که گفتند شما اجازه ندارید تولید پژو ۳۰۱ را شروع کنید، ما نیز به آنها گفتیم شما نباید ایران را ترک می کردید و حالا ما با سرمایه گذاری خودمان، کار را جلو میبریم و این کار را انجام دادیم.
 
یکه زارع افزود: پژو ۲۰۶ و پژو ۲۰۷ را بدون پژو تولید کردیم و حالا پژو ۳۰۱ را عرضه می کنیم.
 
وی با بیان اینکه تولید پژو ۳۰۱ بدون حضور پژو منافاتی با قرارداد ما با فرانسوی ها ندارد، گفت: ما مالک پلت فرم پژو ۳۰۱ هستیم و می توانیم خودروهای زیادی را روی این پلت فرم تولید کنیم.
 
وی تأکید کرد: در خروج پژو از ایران، این بار پژو بازنده بوده است.
 
* تولید قطعه‌ای که همه می‌گفتند «جیزه!»
 
وی با بیان اینکه شهریور امسال اتفاق خوبی خواهد افتد، اظهار داشت: مهرماه امسال نیز یک قطعه کلیدی که به لولوی صنعت قطعه سازی معروف است در ایرات به تولید خواهد رسید، قطعه ای که هیچکس جرأت نمی کرد برای تولید به آن نزدیک شود و همه می گفتند جیزه!
 
مدیرعامل ایران خودرو ادامه داد: در مذاکرات بعد از برجام، پژو می خواست به همان شیوه قبل، قراداد را منعقد کند ولی ما رفت و برگشت های زیادی را برای این قرارداد داشتیم و در نهایت قرارداد خوبی بسته شد.
 
وی با اشاره به تجربه تلخ قرارداد رنو و مشکلات مربوط به تحویل و تولید قطعات، گفت: به پژو قبولاندیم که ساپکو باید مسوولیت ساخت داخل را بر عهده داشته باشد.
 
* پژو 301 تولید داخل اردیبهشت 99 به دست مشتریان می‌رسد
 
وی در مورد تولید پژو ۳۰۱ نیز توضیح داد: تا پایان امسال به خودکفایی ۸۰ درصدی در تولید این خودرو خواهیم رسید و در بدترین شرایط، اولین سری تولیدات پژو ۳۰۱ اردیبهشت ۹۹ به مشتریان تحویل داده خواهد شد.
 
یکه زارع در پایان در خصوص تولید پژو ۲۰۰۸ نیز گفت: ۱۶ هزار دستگاه از این خودرو فروخته شده که ۱۳ هزار دستگاه به مشتریان تحویل داده شد و ۳ هزار دستگاه نیز به زودی تحویل داده خواهد شد.
 
 وی افزود: حداکثر تولید پژو ۲۰۰۸ معادل ۲۰ هزار دستگاه خواهد بود ولی در مورد پژو ۳۰۱ در سال چهارم تولید به ۲۵۰ هزار دستگاه خواهیم رسید.

خبرهای مرتبط:



برچسب‌ها:پژو، خسارت
» ارسال نظر
نام:
آدرس ایمیل:
متن: *