RSS
امروز سه شنبه ، ۲۸ فروردین ۱۴۰۳
آخرین اخبار

نا اطمینانی ها، برنامه ریزی بنگاه های اقتصادی را سخت کرد

مصائب تعطیلی پنجشنبه‌ها

شرایط و نحوه دریافت وام بدون سود بانک سپه

ارز ۲۸۵۰۰تومانی پرداخت نشود، تورم افزایش می‌یابد

توسعه خدمات بیمه‌ای ملت در سال ۱۴۰۳

جلسه مهم فعالان بازار با رئیس سازمان بورس

تأمین مالی ۳۵۰ همتی با استفاده از ابزارهای نوین

پرداخت ما‌به‌التفاوت سود قطعی و علی‌الحساب بانک سامان

مالیات خودروهای لوکس اعلام شد

ذخایر خارجی بانک مرکزی رشد کرد

جزییات تعطیلی پنج‌شنبه‌ها؛ بانک‌ها هم تعطیل می‌شوند؟

ریزش بیت کوین ادامه دارد؟

رای پرونده رمز ارز جعلی «کینگ‌مانی» صادر شد

حقوق وزارت کار ۱۴۰۳ بالاخره چقدر است؟

“گروه مالی شهر” زیرمجموعه خود را راهی فرابورس می‌کند

پیش بینی بورس از نگاه ارزش دلاری

قیمت طلا دوباره گران شد

روش های استعلام اعتبار صاحب چک

چرا بانک‌ها به زمین چسبیده‌اند؟

حساب صندوق تثبیت ۱۰۰۰ میلیارد تومان شارژ می‌شود

درویش مدیرعامل قرمزها می‌ماند

بررسی روند و چشم‌انداز بازارهای مالی

تکمیل زنجیره سهام عدالت با مدیریت مردم

حمایت تسهیلاتی بانک سینا از شرکت‌های دانش‌بنیان

شرط کشاورز در انتصاب مدیران بیمه ایران

عرضه خودرو در جاده بورس هموارتر می‌شود؟

۲۳:۳۴ - ۱۳۹۶/۳/۱۴کد خبر: 199485
ایستانیوز:مدتی است که صحبت‌هایی درباره عرضه خودرو در بورس شنیده می شود و چندی پیش هم برای شروع، ۵۰ دستگاه سراتو در بورس کالا عرضه شد ولی کسی نمی تواند قطعا بگوید که عرضه خودرو در بورس، آینده مشخصی دارد یا خیر.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی بازارهای مالی(ایستانیوز)، در ماه‌های گذشته چندین بار صحبت‌هایی شد تا یک خودرو از طریق اوراق سلف موازی تامین مالی شود. برای این کار ابتدا باید آن خودرو از دریچه بورس کالا عرضه و با مکانیزم عرضه و تقاضا کشف قیمت می شد.
 
عرضه خودرو از طریق بورس در کشورهای دیگر چندان سابقه‌ای ندارد و کارشناسانی هستند که نسبت به آینده آن در بورس امیدوار نیستند. در ایران تعداد زیادی از خودروها از طریق شورای رقابت قیمت‌گذاری می‌شوند و این موضوع با روند کشف قیمت از طریق عرضه و تقاضا در بورس متناقض است.  در ماه‌های گذشته بورس کالا اعلام کرد که می‌خواهد پراید را از طریق اوراق سلف موازی تامین کند فارغ از اینکه این تصمیم چقدر جدی بود پس از گذشت چندماه به علت مسائل قیمت‌گذاری عرضه پراید در بورس کالا منتفی شد.
 
بعدها با تصویب هیات پذیرش قرار بر این شد که خودروی سراتو در بورس کالا عرضه شود. در اسفندماه سال ۱۳۹۵ بود که امیدنامه پذیرش و درج سراتو در بورس کالا منتشر شد و قرار بر این شد که سایپا این خودرو را در بورس عرضه کند.
 
در آن امیدنامه عرضه‌کننده متعهد شد که ۲۵ درصد از کل تولید سالانه معادل ۲۵۴۰ دستگاه (هر کدام که بیشتر شد) را در بورس عرضه کند. همچنین عرضه‌ کنند متعهد شد که شرایط عرضه را به گونه‌ای فراهم آورد که حداقل چهار بار عرضه در ماه انجام شود و در صورت وجود تقاضا با نظر بورس نسبت به عرضه اقدام کند.
 
چند ماه پس از انتشار امیدنامه پذیرش و درج سراتو در بورس کالا سایپا ۵۰ دستگاه سراتو در بورس عرضه کرد که هر یک از آن ها با قیمت حدود ۸۷ میلیون تومان به فروش رفته‌اند. البته هزینه‌هایی مانند مالیات نیز به آن مبلغ اضافه خواهد شد. همان‌طور که مشخص است عرضه کم این کالا در بورس می‌تواند نشان دهنده این باشد که برای  عرضه‌کننده این کار چندان جذاب نیست به طوری که تا کنون یک بار و تنها ۵۰ دستگاه در بورس عرضه شده است.
 
به گزارش ایسنا ،مدتی است که گفته می‌شود ایران خودرو نیز می‌خواهد از طریق اوراق سلف موازی تامین مالی کرده و خودروی دنا را از دریچه بورس کالا عرضه کند، اما مشخص نیست با شرایط فعلی بازار و شرایط قیمت گذاری خودروها و اوضاع خاص بازار خودرویِ ایران که یک بازاری انحصاری است شرایط این وجود داشته باشد خودروها به معنی واقعی کلمه از طریق عرضه و تقاضا  کشف قیمت شوند.
 
انتهای پیام
 

خبرهای مرتبط:



برچسب‌ها:بورس کالا، خودرو
» ارسال نظر
نام:
آدرس ایمیل:
متن: *